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如果升班马是靠砸钱冲上来的,上来之后继续投,那大概率能保级,甚至能混到中游。但如果是那种小本经营的,升上来之后就靠卖主力赚转会费,那基本就是一年游。
哦不对,刚才没说清楚,不是说升班马就一定危险,是要看他们升上来之后的投入思路。
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宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net这里我要提一句,保级最忌讳的就是赛季中期换管理层,一换就乱,一乱就凉。
第二类:中途容易掉链子的中游队

宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net要点对照
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net | 本来还想挨个队拆解下战术和引援的,突然有点困了,熬到现在脑子都转不动了,反正赛季刚开始,后面还有的是变数。 |
| 宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net | 我看西甲快十二年了,以前总觉得保级队就是纸面实力最差的那几个,后来跟在马德里做赛事运营的朋友吃饭,他说保级拼的根本不是阵容厚度,是下半程的容错率,还有俱乐部会不会中途掉链子。 |
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宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net内容补充
如果升班马是靠砸钱冲上来的,上来之后继续投,那大概率能保级,甚至能混到中游。但如果是那种小本经营的,升上来之后就靠卖主力赚转会费,那基本就是一年游。
好像近三个赛季的降级队里,有大概一半是开赛前没人想到的中游队?我记不太准,懒得翻官方数据了,反正印象里每年都有黑马掉链子,比升级的黑马还多。
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