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摘要:
刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半,西北的骑行线永远的神",我倒觉得得看个人体力,别盲目跟风选长距离的。
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我今年打算先去打卡海南的那条冲浪线路,机票都看好了,等天再暖点就出发。之前去过一次万宁,那时候人还没这么多,现在估计旺季人也不少。
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真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。

宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net的重点内容
今年的名单有啥不一样?
避开节假日高峰期,体验感差不止一点
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半,比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭,他说今年评选卡得最严的就是安全配套,尤其是户外类的,补给点、应急救援、标识牌缺一不可,有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。
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其实也不是说那条线不好,就是配套确实差点意思,半山腰的补给站去年就说要建,到今年还是个临时棚子,连个应急药箱都没有。
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宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net的常见误区
安全配套真的是底线,别拿命去打卡那些野路子。
误区一
误区二
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其实也不是说那条线不好,就是配套确实差点意思,半山腰的补给站去年就说要建,到今年还是个临时棚子,连个应急药箱都没有。
哦对了突然想起个事,大概六七年前那会第一次出全国性的这类名单,我还在上大三,攥着攒了半年的零花钱报了云南的一条徒步线,走了三天脚磨了四个泡,回来跟室友吹了小半年。说起来有点好笑,我当年去的那条线现在早就停办了,说是出过一次安全事故就直接取消了资质。
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半,比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭,他说今年评选卡得最严的就是安全配套,尤其是户外类的,补给点、应急救援、标识牌缺一不可,有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。