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其实也不是说那条线不好,就是配套确实差点意思,半山腰的补给站去年就说要建,到今年还是个临时棚子,连个应急药箱都没有。
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刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半,西北的骑行线永远的神",我倒觉得得看个人体力,别盲目跟风选长距离的。

宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net要点对照
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net | 安全配套真的是底线,别拿命去打卡那些野路子。 |
| 宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net | 说回今年的名单,好多人盯着top10的热门线抢名额,我倒觉得没必要。选线路别光看名气,得看配套跟不跟得上,尤其是带老人小孩的,别光看宣传图拍得好看,真去了连个休息的地方都没有。 |
| 宝马会官网-www.bmw979.com|bmw979.net | 真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。 |
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真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。
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延伸阅读
作为关注了快十年体育旅游精品线路评选的老玩家,我大概翻了下,今年入选的线路好像有120多条?没仔细数,反正比去年多了小二十条是有的。
今年的名单有啥不一样?
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半,比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭,他说今年评选卡得最严的就是安全配套,尤其是户外类的,补给点、应急救援、标识牌缺一不可,有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。