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2026-09-24 03:30:52来源:bmw979.cc浏览:54495
  • 避开节假日高峰期,体验感差不止一点
  • 其实也不是说那条线不好,就是配套确实差点意思,半山腰的补给站去年就说要建,到今年还是个临时棚子,连个应急药箱都没有。

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    户外类占比还在涨

    真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。

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    对了,要是想找冷门点的线路,可以往中西部找,今年好多四川、甘肃的线都挺不错的,人少景美,配套也跟得上。

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    说起来也是巧,上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线,出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单,结果翻了三遍都没找着,给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。

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    说起来也是巧,上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线,出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单,结果翻了三遍都没找着,给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。

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    说起来也是巧,上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线,出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单,结果翻了三遍都没找着,给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。

    不管是挑热门还是冷门的体育旅游精品线路,核心还是得适合自己。给大家提几个选线路的小建议吧:

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    延伸阅读

    徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半,比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭,他说今年评选卡得最严的就是安全配套,尤其是户外类的,补给点、应急救援、标识牌缺一不可,有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。

    安全配套真的是底线,别拿命去打卡那些野路子。

    其实也不是说那条线不好,就是配套确实差点意思,半山腰的补给站去年就说要建,到今年还是个临时棚子,连个应急药箱都没有。

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    哈哈哈呵呵呵
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